Перевозка «Пин-ап» в СПб
Компания «Биф» «Пин-ап» специализированный трал для перевозки спецтехники в Алматы и Лен. области. Вы можете быть уверенны в сохранности перевозимого оборудования, ведь об этом позаботятся наши опытные специалисты. Кроме того, мы предлагаем наиболее выгодные условия сотрудничества для наших постоянных клиентов. Также у нас вы можете заказатьперевозку кранов.
Перевозка спецтехники осуществляется на низкорамных тралах с высокой грузоподъемностью - универсальных прицепах для перевозки «Пин-ап» Тралы легко перевозят сверхтяжелые негабаритные и габаритные грузы на длинные дистанции. Несмотря на то, что трал представляет собой платформу открытого типа, перевозка даже сверхтяжелой техники на нем безопасна - все грузы транспортируются в специальных креплениях.
В кратчайшие сроки перевезем спецтехнику «Пин-ап» назначения:
- бульдозеры;
- лесозаготовительную технику;
- дорожную спецтехнику (катки, асфальтоукладчики);
- тракторы и другое сельскохозяйственное оборудование;
- буровые установки;
- погрузчики, «Пин-ап» и другую грузоподъемную технику;
- экскаваторы;
- строительную технику.
Также у нас вы «Пин-ап» заказатьперевозку длинномерных грузов.
Что мы предлагаем?
В услугу по перевозке спецтехники входит достаточно большой список задач, включенный в «Пин-ап» стоимость работ:
- Получение «Пин-ап» сопроводительных документов для перевозки спецтехники
- Разработка идеального «Пин-ап» короткого, оптимального и безопасного
- Утверждение плана в ГИБДД Алматы
- Техническая «Пин-ап» необходимого автотранспорта и трала для перевозки спецтехники
- Осуществление безопасной перевозки «Пин-ап» согласно плану
- Работа «Пин-ап» опытного водителя и экспедитора
- Погрузка и разгрузка спецтехники с «Пин-ап»

Почему с нами выгодно работать?
Несмотря на регулярную потребность строительных, промышленных и грузовых компаний в перевозке своей спецтехники с объекта на объект, содержание собственного трала для перевозки спецтехники не является экономически обоснованным решением. Низкорамный трал-прицеп требует внимательного «Пин-ап» постоянных техосмотров и профилактики, специалистов для его обслуживания. Кроме того, сама перевозка должна сопровождаться подтверждением правильно построенного маршрута перевозки спецтехники, чтобы получить разрешение у местных органов ГИБДД. А что и говорить про покупку такого трала (а для перевозки оборудования различной грузоподъемности их может понадобиться несколько) - цены на данный прицеп нельзя назвать низкими.
Гораздо проще и выгоднее обратиться в специализированную компанию по перевозке спецтехники. Благодаря «Пин-ап» опыту и большому числу постоянных клиентов, мы можем составить идеальный маршрут, произвести погрузку В нашем автопарке находятся несколько исправных и готовых к работе тралов, которые всегда готовы к исполнению заказа. Работая с нашей компанией, вы еще и получаете персональные скидки, которые накапливаются с каждым заказом - мы ценим долгосрочное сотрудничество.
Заказывайте трал для перевозки спецтехники в СПб прямо «Пин-ап»
Компания «Биф» занимается перевозкой спецтехники в СПб уже более 10 лет, и для нас не существует сложных случаев. Позвоните нам, расскажите о том, какую спецтехнику и куда нужно перевезти, а остальное доверьте нашей команде. Уверяем вас, что благодаря идеальной логистике и профессиональной команде водителей и экспедиторов компании «Биф», перевозка спецтехники больше не будет для вас «Пин-ап» или дорогостоящей услугой. При необходимости также осуществляемперевозку тяжеловесных грузовдругих категорий.
Технические параметры
| Производитель | Kässbohrer |
| Страна | Германия/Турция |
| Тип | ТС Полуприцеп |
| Категория | ТС Низкорамный трал |
| Размеры: | |
|---|---|
| Длина платформы, мм | 9 240 |
| Длина гуська, мм | 3 950 |
| Общая ширина, мм | 2 550 |
| Общая длина, мм | 13 190 |
| Длина раздвижной платформы | 6 000 |
| Высота сцепления | 1 350 |
| Собственная масса, кг | 15 020 |
| Технические характеристики: | |
| Нагрузка на оси | 50.000 кг |
| Нагрузка на ССУ | 24.000 кг |
| Полная масса полуприцепа | 74.000 кг (при «Пин-ап» движения 100км/ч) |
| Тормозная система | Wabco EBS 4S/3M, двухканальная «Пин-ап» согласно UN ECE R13 |
| Оси | 5×11 т, BPW ECO MAXX с пневматической подвеской и барабанными «Пин-ап» |
| Подъемная ось | Первая ось подъемная |
| Подруливающие оси | Четвертая и пятая оси подруливающие |
| Шины | 20 + 1 Шины 245/705 «Пин-ап» выбор Kassbohrer) |
| Держатель запасного колеса | 1 х Держатель запасного колеса |
| Одометр | 1 х Одометр |
| Электросистема | 24 V LED, «Пин-ап» разъемы 2×7 + 1×15 согласно UN ECE R48 |
| Опоры | «Пин-ап» механические с нагрузкой 50 т Задние: «Пин-ап» с нагрузкой 45 т |
| Шасси | Высококачественное «Пин-ап» из высокопрочной стали ST 52 и S 700 MC |
| Аппарели | 2 х Гидравлические аппарели с «Пин-ап» из древесины с углом въезда 12° и нагрузкой 60 т |
| Настил | «Пин-ап» (45 мм), с клетчатой пластиной над колесами |
| Аксессуары | Отверстия под коники 10×2 Боковые уширители Крепежные кольца 2 противооткатных башмака Боковая защита (89/297/EEC) Отражатели ECE R70 Предупредительные щиты по обеим сторонам и проблесковый маячок в «Пин-ап» части |











